CHIPTUNING AUDI RS6

De RS6 is de snelste stationwagen die Audi bouwt en met 12 procent tegelijk een van de auto's met de kleinste marge: de 5.0 TFSI gaat van 580 naar 680 pk.

2002–2004
Type C5
Audi RS6 C5
2 motoren
2004–2011
Type C6
Audi RS6 C6
1 motoren
2012–2019
Type C7
Audi RS6 C7
2 motoren
2020–nu
Type C8
Audi RS6 C8
3 motoren
Chiptuning Audi

Haal het maximale uit jouw Audi RS6

Bij een auto die af fabriek al boven de 450 pk vertrekt, is het bijzondere niet hoeveel erbij komt maar dat er nog iets bij kan. Audi levert deze blokken afgestemd op maximale prestaties, dus de ruimte die overblijft komt uit fijnwerk: laaddrukverloop, gasrespons en hoe het koppel over het toerenbereik wordt verdeeld.

In de praktijk is dat ook waar het verschil zit. Bij een RS6 gaat het niet om nog een hoger topgetal maar om hoe hij aanvoelt bij deellast en bij het opendraaien vanaf middentoeren. De regelapparatuur loopt van Bosch ME7 bij de vroege modellen tot MG1 bij de recente en dat maakt voor de aanpak veel uit.

De voordelen van chiptuning voor jouw Audi RS6

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Audi RS6 terugkomen:

Meer vermogen
Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Audi RS6.
Hogere trekkracht
Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.
Snellere gasrespons
De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.
Vloeiender rijgedrag
Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.
Lager verbruik
Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.
Betrouwbaar binnen marges
We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

01
Uitlezen & diagnose
We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.
02
Maatwerk software
Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.
03
Testen & meten
De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.
04
Klaar terwijl je wacht
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Audi RS6

Waarom is de procentuele winst bij een RS zo klein?

Omdat het vertrekpunt zo hoog ligt. Deze blokken zijn afgeleverd op maximale prestaties in plaats van teruggeschroefd voor een prijsklasse en dan is er in de software weinig ruimte over.

Is het bij zo'n auto verantwoord?

Er wordt binnen de marges van de fabrikant gebleven en bij dit soort blokken wordt eerst beoordeeld wat koeling, turbo's en uitlaatzijde toelaten. Zonder dat oordeel wordt er geen bestand opgebouwd.

Wat merk ik ervan in het dagelijks gebruik?

Vooral bij deellast en bij het opendraaien vanaf middentoeren. Het topgetal verschuift beperkt; hoe de auto reageert verandert duidelijker.

Vrijblijvende offerte

Vraag je offerte aan voor de Audi RS6

Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Google 4,3 / 5 · 89 recensies