• 20+ jaar ervaring
  • Chiptuning maatwerk
  • Klantbeoordeling 4,3/5
Vragen? Bel direct 0593 232 114
Scholtmeijer Tuning

CHIPTUNING MERCEDES-BENZ

Dezelfde tweeliter diesel ligt in een C-Klasse en in een Vito. In de bestelwagen staat hij op 136 pk en daar halen wij er 250 uit.
A
5 generaties
AMG GT 4-door Coupe
1 generatie
B
4 generaties
C
8 generaties
Citan
3 generaties
CL
3 generaties
CLA
3 generaties
CLC
1 generatie
CLE
1 generatie
CLK
2 generaties
CLS
5 generaties
E
7 generaties
G
3 generaties
GL
2 generaties
GLA
4 generaties
GLB
2 generaties
GLC
3 generaties
GLE
3 generaties
GLK
2 generaties
GLS
3 generaties
GT
3 generaties
ML
4 generaties
R
2 generaties
S
6 generaties
SL
4 generaties
SLC
1 generatie
SLK
3 generaties
SLS
1 generatie
Sprinter
6 generaties
V-Klasse
3 generaties
Vaneo
1 generatie
Viano
2 generaties
Vito
5 generaties
X-Klasse
1 generatie
Chiptuning Mercedes-Benz

Haal het maximale uit jouw Mercedes-Benz

Mercedes verkoopt personenauto's op comfort en bedrijfswagens op laadvermogen en dat verschil zit tot in de motorsoftware. Een Vito of Sprinter wordt afgerekend op wat hij kan dragen en in welke belastingklasse hij valt, niet op hoe vlot hij optrekt. De blokken zijn daarom fors ingeschaald: bij de Vito ligt de gemiddelde winst op 46 procent, bij de Sprinter op 36. Dat zijn de hoogste cijfers van het hele merk en ze komen niet uit een sterkere motor maar uit een andere afstelling.

Aan de andere kant van het gamma staat AMG. Daar is juist alles er al uit gehaald: een SLS met de atmosferische 6.2 V8 komt vier procent hoger uit, meer zit er niet in zonder turbo. Wie een AMG heeft en een groot getal verwacht, hoort dat hier vooraf. Johan bepaalt aan de hand van de motorcode in welke van de twee werelden jouw Mercedes valt: bij dit merk is dat verschil groter dan bij welk ander merk ook.

De voordelen van chiptuning voor jouw Mercedes-Benz

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Mercedes-Benz terugkomen:

Meer vermogen
Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Mercedes-Benz.
Hogere trekkracht
Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.
Snellere gasrespons
De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.
Vloeiender rijgedrag
Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.
Lager verbruik
Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.
Betrouwbaar binnen marges
We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

01
Uitlezen & diagnose
We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.
02
Maatwerk software
Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.
03
Testen & meten
De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.
04
Klaar terwijl je wacht
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Mercedes-Benz

Waarom valt er bij een Vito of Sprinter zoveel te halen?

Omdat bedrijfswagens op laadvermogen en belastingklasse worden verkocht, niet op prestaties. Dezelfde blokken die in een personenauto veel hoger staan, worden daar softwarematig ver teruggezet. Dat is geen zwakkere motor, alleen een andere afstelling.

Ik heb een AMG. Is dat de moeite waard?

Dat hangt af van welke. Bij de moderne biturbo-AMG's is er laaddruk om mee te werken en komt er wel degelijk iets bij; bij de oudere atmosferische blokken zoals de 6.2 V8 blijft het bij een paar procent. Dat hoor je voordat er iets gebeurt.

Mijn Mercedes heet 220 CDI. Zegt dat iets over de motor?

Minder dan vroeger. De aanduiding geeft tegenwoordig een positie in de line-up aan en niet de cilinderinhoud; dezelfde tweeliter ligt onder meerdere nummers. Daarom wordt er op de uitgelezen motorcode gewerkt.

Blijft het origineel bewaard als ik de auto later verkoop?

Ja. Het originele ECU-bestand wordt vóór de aanpassing opgeslagen met de voertuiggegevens erbij, dus terugzetten naar de fabrieksversie kan op elk moment.

Vrijblijvende offerte

Vraag je offerte aan voor de Mercedes-Benz

Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Google 4,3 / 5 · 89 recensies
0593 232 114