Bekijk jouw prestatiewinst
Selecteer je auto en zie direct hoeveel vermogen, koppel en besparing er voor jouw motorisatie in zit.
voor optimaal vermogen en koppel
Elke auto verlaat de fabriek met software die ruim onder de mogelijkheden van de motor blijft. Die marge is er niet voor niets: hij vangt slecht onderhoud, slechte brandstof en warme landen op. Rijd je in Nederland en houd je je auto bij, dan blijft een deel daarvan onbenut.
Bij motoren met turbo of een ander drukverhogend systeem levert een nieuwe afstelling doorgaans 20% tot 40% meer vermogen en koppel. Motoren zonder turbo komen op zo’n 10% uit.
Het verschil zit vooral in het middentoerental: de auto trekt eerder door en reageert directer op het gaspedaal. Elk bestand wordt op jouw motorvariant afgestemd, niet op het type in het algemeen.
Doordat er meer koppel lager in het toerenbereik beschikbaar komt, hoef je minder terug te schakelen en draait de motor rustiger voor dezelfde snelheid. Bij gelijk rijgedrag is een besparing van enkele procenten realistisch.
Wat het bij jou wordt, hangt af van je rijstijl en je jaarkilometrage. We noemen daarom een indicatie en geen belofte.
Scholtmeijer Tuning levert chiptuning zoals het bedoeld is: afgestemd op jouw auto, met je originele software veiliggesteld. Dit zijn de vier stappen die we doorlopen.
We lezen de motorsoftware uit en kijken meteen of er foutcodes staan. Zo weten we wat er in je auto zit voordat er iets verandert.
Het originele bestand wordt veiliggesteld en vastgelegd met je voertuiggegevens erbij. Terugzetten naar origineel kan daarna altijd.
Johan stelt een kopie van de uitgelezen software af op jouw motorvariant: het maximale koppel en vermogen dat binnen de fabrieksmarges haalbaar is.
De aangepaste software gaat terug op de ECU. Je merkt het verschil direct; er hoeft niets "ingereden" of aangeleerd te worden.
Extra vermogen en koppel zorgen voor meer pit, souplesse en rijcomfort: met je originele software bewaard en dertig dagen softwarematige nazorg als de auto niet lekker aanvoelt.
Neem contact op
Audi 
BMW 
Citroën 
Fiat 
Ford 
Hyundai 
Kia 
Mazda 
Mercedes-Benz 
Nissan 
Opel 
Peugeot 
Renault 
Seat 
Skoda 
Toyota 
Volkswagen 
Volvo 
Alfa Romeo 
Alpina 
Alpine 
Aston Martin 
Bentley Buick 
Cadillac 
Chevrolet 
Chrysler 
Cupra Dacia Daewoo 
Dodge 
Donkervoort 
DS 
Ferrari GMC 
Honda 
Hummer 
Infiniti 
Isuzu 
Iveco 
Jaguar 
Jeep 
Lamborghini 
Lancia 
Land Rover 
Lexus 
Lincoln 
Lotus Lynk & Co 
Maserati 
McLaren 
Mercury MG 
Mini 
Mitsubishi Oldsmobile 
Pontiac 
Porsche 
Rolls Royce Rover 
Saab 
Smart 
SsangYong 
Subaru 
Suzuki “Ik heb mijn Fiat camper laten tunen van 148 pk naar 180 pk. Inmiddels meer dan 1.000 km. gereden. Ik merk dat de motor krachtiger is in de lage toeren, zo’n 10 procent zuiniger is en gewoon meer koppel heeft. Ik ben er heel blij mee.”
“Het tunen bij Scholtmeijer gebeurt uiterst vakkundig en vlot. Na de tuning even rijden om te horen en voelen of alles naar je verwachtingen is. In mijn geval een enorm verschil in trekkracht en souplesse van de Ducato 150 multi jet. Certificaat waarop 3 jaar garantie op software.”
“Mijn opel insignia 2.0 cdti laten chippen bij Johan. 70 pk erbij en dat merk je en hoe. echt een totaal andere auto geworden. echt super zo soepel als de auto nu rijdt en bovenal snel heel snel. echt top!!”
“Voor het eerst bracht ik mijn BMW X1 E84, zonder turbo, naar de specialist om te laten tunen. Hoewel ik eerder een andere auto had laten tunen, was ik toch benieuwd hoe dit zou uitpakken. Tot mijn volle tevredenheid kwam de auto krachtiger en soepeler terug. Het was de eerste keer met deze BMW, maar zeker niet de laatste.”
“Onder het genot van een kopje koffie heben we onze camper, Mercedes Sprinter, laten tunen om meer trekkracht voor het off-road rijden in de bergen te krijgen. Heb het in de bergen nog niet kunnen testen maar merk op de gewone weg echt wel verschil. Alles loopt soepeler, de camper pakt beter op en rijdt rustiger.”
“Top adres , al menig auto gechipt met zeer mooie resultaten, o.a deze: Skoda octavia Vrs van 200pk en 280nm naar 252pk en 410nm”
“Mijn Mercedes S-klasse laten chiptunen bij Scholtmeijer Tuning. Wat een verschil en wat een prestaties heeft mijn auto nu! Ben zeer netjes geholpen en de koffie stond klaar. Kortom een aanrader!”
“Ik ben echt heel blij met het effect, zeker gezien de prijs/kwaliteit verhouding. Ik ben hier met plezier voor uit Amsterdam gekomen en kom graag met andere auto's in de toekomst terug.”
“Zeer goed geholpen door dit bedrijf. Een echte specialist met kennis van zaken! Ik herken mijn auto niet terug, wat een vermogen! Ik zal hier in de toekomst zeker nog vaker naar terug gaan!”
“Zeer vriendelijk en professioneel bedrijf. Goede uitleg bij vragen. Camper laten tunen van 120 naar 150 pk.Top!”
“Mijn mercedes laten chiptunen vandaag, wat een verademing nu, echt een wereld van verschil. Een dikke aanrader! Kennis van zaken en snel klaar. Echt top!”
“Geweldige service super blij met het eind resultaat!!! Kom hier voor de derde keer maar de 4e auto gaat hier zeker weer heen!!”
“Vriendelijke man en snelle service! Auto rijd weer soepel en vermogen weer mooi verdeeld over het hele toerenbereik! Volgende auto mag hier weer onder handen genomen worden!”
“Auto is vakkundig voorzien van een motoroptimalisatie. Goeie koffie en vriendelijke mensen. Aanrader!”
“Veel vermogen met weinig brandstof; Vakwerk”
“BMW x1 getuned. Plenty powerrrrrr!”
Chiptuning is het optimaliseren van de motorsoftware (ECU) van je auto. Door parameters als turbodruk, ontsteking en brandstoftoevoer zorgvuldig opnieuw af te stellen, komt er meer vermogen en koppel vrij, vaak met een lager verbruik en zonder hardware-aanpassingen.
De prijs hangt af van merk, model en motorisatie. Bij Scholtmeijer vraag je vrijblijvend een offerte op maat aan; je zit nergens aan vast tot je akkoord geeft.
Slecht uitgevoerde tuning die buiten de fabrieksmarges gaat, kan de levensduur van de motor belasten. Daarom blijven wij altijd binnen de veilige marges van de fabrikant, stemmen we de software per motor zorgvuldig af en bewaren we je originele software.
Chiptuning is in Nederland toegestaan. Wel ben je verplicht een vermogenswijziging door te geven aan je verzekeraar en bij forse wijzigingen aan de RDW. Wij adviseren je hierover.
Bij veel diesel- en turbobenzinemotoren wel. Doordat er meer koppel onderin beschikbaar komt, haal je met minder gas dezelfde snelheid. Bij gelijk rijgedrag is een besparing van 5–15% realistisch.
We werken volledig softwarematig en binnen de fabrieksmarges. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is, ook handig bij onderhoud of inruil.
Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.
We nemen binnen 1 werkdag contact met je op. Liever nu al antwoord? Stuur ons een appje.