CHIPTUNING DAEWOO

Daewoo is opgegaan in Chevrolet en dat is meer dan een naamswijziging: dezelfde auto's kregen een ander embleem en dezelfde motoren bleven liggen.

Chiptuning Daewoo

Haal het maximale uit jouw Daewoo

In onze catalogus staan van dit merk nog twee motorisaties en beide komen ook terug onder de Chevrolet-naam. De 2.0 VCDi in de Nubira is daar het duidelijkste voorbeeld van: hetzelfde blok, dezelfde Bosch-regeleenheid, dezelfde uitkomst. Rijd je een Daewoo uit de laatste jaren, dan is de techniek eronder dus die van de Europese Chevrolets uit dezelfde periode en de werkwijze verandert daar niet door.

Wat die auto's gemeen hebben is dat ze op prijs zijn gekocht en met bescheiden motoren zijn geleverd. De 2.0 VCDi van 121 pk komt in onze gegevens op 155 uit; de 0.8 in de Matiz gaat van 51 naar 60 pk. Dat laatste is in absolute zin weinig, maar op een auto van deze omvang en dit gewicht verandert het merkbaar hoe hij meekomt in het verkeer. Johan leest per auto uit wat er werkelijk in ligt, want bij een merk dat halverwege van naam is veranderd zegt het kentekenbewijs niet altijd genoeg.

De voordelen van chiptuning voor jouw Daewoo

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Daewoo terugkomen:

Meer vermogen
Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Daewoo.
Hogere trekkracht
Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.
Snellere gasrespons
De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.
Vloeiender rijgedrag
Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.
Lager verbruik
Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.
Betrouwbaar binnen marges
We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

01
Uitlezen & diagnose
We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.
02
Maatwerk software
Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.
03
Testen & meten
De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.
04
Klaar terwijl je wacht
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Daewoo

Mijn auto staat als Daewoo op kenteken maar heet Chevrolet. Wat nu?

Dat komt vaker voor en voor het werk maakt het niets uit. Er wordt uitgelezen wat er daadwerkelijk in de auto zit; de naam op het kentekenbewijs of de achterklep is daarbij niet doorslaggevend.

Wat is er bij de Nubira mogelijk?

De 2.0 VCDi gaat in onze gegevens van 121 naar 155 pk. Dat is verhoudingsgewijs een ruime stap, doordat deze motorsturing uit een periode stamt met soepeler verbruikseisen dan nu gelden.

En bij de Matiz?

Die heeft geen turbo, waardoor de belangrijkste regelknop ontbreekt. Van 51 naar 60 pk is wat er binnen de marges valt te halen; het verschil merk je bij optrekken en op een oprit.

Is een auto van deze leeftijd nog geschikt?

Dat hangt af van hoe de motor ervoor staat. Het foutcodegeheugen en de sensorwaarden worden uitgelezen voordat er iets gebeurt; blijkt daaruit dat er onderhoud nodig is, dan is dat eerst aan de beurt.

Vrijblijvende offerte

Vraag je offerte aan voor de Daewoo

Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Google 4,3 / 5 · 89 recensies