Chiptuning BMW M8
4.4 V8 Bi-Turbo 600hp
Onze software maakt er 680 pk van en rijdt 'm 1,0 liter zuiniger per 100 km.
Besparing is een gemiddelde bij gelijk rijgedrag, geen garantie. O.b.v. 15.000 km/jaar, benzine €2,20/L.
“We lezen je ECU eerst uit en stemmen af op jouw motorisatie. Binnen de fabrieksmarges en je originele software bewaren we.”, Johan
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
Originele ECU: Bosch MG1CS003, Bosch MG1CS201| Specificatie | Standaard | Getuned | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 600 pk | 680 pk | +80 pk |
| Koppel | 750 Nm | 850 Nm | +100 Nm |
| Verbruik (gem.) | 14,3 L | 13,3 L | −1,0 L |
Altijd terug te zetten.
Binnen fabrieksmarges.
Geen standaard bestand.
Veelgestelde vragen over chiptuning BMW M8 4.4 V8 Bi-Turbo 600hp
Hoeveel pk levert chiptuning op mijn BMW M8 4.4 V8 Bi-Turbo 600hp?
Met onze Stage 1 software gaat deze 4.4 V8 Bi-Turbo 600hp van 600 naar 680 pk (+80 pk) en van 750 naar 850 Nm (+100 Nm).
Wordt deze 4.4 V8 Bi-Turbo 600hp ook zuiniger?
Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 1,0 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag. Dat is zo'n €330 per jaar bij 15.000 km.
Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?
We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.
Hoelang duurt de chiptuning?
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Meestal ben je klaar terwijl je wacht.