Stage 1 · op maat afgestemd

Chiptuning Ford Ranger
2.3i 143hp

Onze software maakt er 160 pk van en rijdt 'm 0,6 liter zuiniger per 100 km.

Vermogen
+17 pk
143 → 160 pk
Koppel
+22 Nm
208 → 230 Nm
Besparing
€198 /jaar
10 → 9,4 L/100 km

Besparing is een gemiddelde bij gelijk rijgedrag, geen garantie. O.b.v. 15.000 km/jaar, benzine €2,20/L.

Google 4,3 / 5 · 89 recensies 20+ jaar ervaring · Westerbork

“We lezen je ECU eerst uit en stemmen af op jouw motorisatie. Binnen de fabrieksmarges en je originele software bewaren we.”, Johan

Vraag vrijblijvend je offerte aan

Specificaties na tuning

Specificatie Standaard Getuned Winst
Vermogen 143 pk 160 pk +17 pk
Koppel 208 Nm 230 Nm +22 Nm
Verbruik (gem.) 10 L 9,4 L −0,6 L
Origineel bewaard
Altijd terug te zetten.
Klaar terwijl je wacht
Binnen fabrieksmarges.
Per motorisatie afgestemd
Geen standaard bestand.
Ford · Ranger · 2010–heden · 2.3i 143hp Andere uitvoering kiezen

Veelgestelde vragen over chiptuning Ford Ranger 2.3i 143hp

Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Ford Ranger 2.3i 143hp?

Met onze Stage 1 software gaat deze 2.3i 143hp van 143 naar 160 pk (+17 pk) en van 208 naar 230 Nm (+22 Nm).

Wordt deze 2.3i 143hp ook zuiniger?

Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 0,6 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag. Dat is zo'n €198 per jaar bij 15.000 km.

Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?

We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Hoelang duurt de chiptuning?

Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Meestal ben je klaar terwijl je wacht.