CHIPTUNING FORD S-MAX

De rijderige variant van de grote gezinsauto. De 2.0 TDCi gaat van 120 naar 200 pk, met vierentwintig procent gemiddeld.

Chiptuning Ford

Haal het maximale uit jouw Ford S-Max

Wie een S-Max kiest en geen Galaxy, doet dat meestal omdat hij de ruimte nodig heeft maar niet het gevoel van een bus wil. Dat verwachtingspatroon telt bij het afstellen: de eigenaar let op hoe de auto reageert bij inhalen en op een kronkelige weg en niet alleen op wat hij kan meenemen. Van de tweeëntwintig uitvoeringen is de meerderheid diesel, met een mediaan van 160 pk, hoger dan bij de meeste andere modellen van dit merk.

De aanpassing verschuift het koppel naar voren zodat de auto eerder reageert, terwijl de bovenkant onaangeroerd blijft binnen de fabrieksmarges. Bij de diesels is dat effect het duidelijkst tussen 1.500 en 2.500 toeren; bij de benzineturbo's zit het hoger en merk je het vooral bij doorzetten op de snelweg.

De voordelen van chiptuning voor jouw Ford S-Max

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Ford S-Max terugkomen:

Meer vermogen

Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Ford S-Max.

Hogere trekkracht

Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.

Snellere gasrespons

De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.

Vloeiender rijgedrag

Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.

Lager verbruik

Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.

Betrouwbaar binnen marges

We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

Uitlezen & diagnose

We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.

Maatwerk software

Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.

Testen & meten

De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.

Klaar terwijl je wacht

Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Ford S-Max

Wat is het verschil met de aanpak bij een Galaxy?

Het blok is vaak hetzelfde, de voorkeur van de eigenaar niet. Bij een S-Max wordt vaker voor een directere respons gekozen, bij een Galaxy vaker voor een rustige opbouw met passagiers achterin.

Ik heb de automaat met schakelflippers.

De bak zelf blijft ongemoeid, maar hij kiest zijn moment op koppel. Verandert dat merkbaar en bevalt het niet, dan wordt het binnen de nazorg bijgesteld.

Kan de winst ook ten koste gaan van het comfort?

Niet als er op de juiste plek wordt afgesteld. Onrust ontstaat vooral als het koppel te abrupt inzet; daar wordt bij een gezinsauto bewust omheen gewerkt.

Vrijblijvende offerte

Vraag je offerte aan voor de Ford S-Max

Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.

Originele software bewaard, altijd terug te zetten
Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

Google 4,3 / 5 · 89 recensies

Liever direct appen 0593 232 114