Chiptuning Mini Roadster
2.0 SD 143hp
Onze software maakt er 180 pk van en rijdt 'm 0,9 liter zuiniger per 100 km.
Besparing is een gemiddelde bij gelijk rijgedrag, geen garantie. O.b.v. 15.000 km/jaar, benzine €2,20/L.
“We lezen je ECU eerst uit en stemmen af op jouw motorisatie. Binnen de fabrieksmarges en je originele software bewaren we.”, Johan
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
Originele ECU: Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50| Specificatie | Standaard | Getuned | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 143 pk | 180 pk | +37 pk |
| Koppel | 305 Nm | 400 Nm | +95 Nm |
| Verbruik (gem.) | 7 L | 6,1 L | −0,9 L |
Altijd terug te zetten.
Binnen fabrieksmarges.
Geen standaard bestand.
Veelgestelde vragen over chiptuning Mini Roadster 2.0 SD 143hp
Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Mini Roadster 2.0 SD 143hp?
Met onze Stage 1 software gaat deze 2.0 SD 143hp van 143 naar 180 pk (+37 pk) en van 305 naar 400 Nm (+95 Nm).
Wordt deze 2.0 SD 143hp ook zuiniger?
Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 0,9 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag. Dat is zo'n €297 per jaar bij 15.000 km.
Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?
We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.
Hoelang duurt de chiptuning?
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Meestal ben je klaar terwijl je wacht.