Chiptuning Volkswagen Passat / Magotan
2.0 TDI 122hp
Onze software maakt er 195 pk van en rijdt 'm tot 1,4 liter zuiniger per 100 km.
Besparing is een bovengrens bij gelijk rijgedrag, geen garantie. O.b.v. 15.000 km/jaar, diesel €2,25/L.
“We lezen je ECU eerst uit en stemmen af op jouw motorisatie. Binnen de fabrieksmarges en je originele software bewaren we.”, Johan
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
Originele ECU: Bosch MD1CS004, Temic DQ200| Specificatie | Standaard | Getuned | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 122 pk | 195 pk | +73 pk |
| Koppel | 250 Nm | 430 Nm | +180 Nm |
| Verbruik (gem.) | 7 L | 5,6 L | tot −1,4 L |
Altijd terug te zetten.
Binnen fabrieksmarges.
Geen standaard bestand.
Veelgestelde vragen over chiptuning Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 122hp
Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 122hp?
Met onze Stage 1 software gaat deze 2.0 TDI 122hp van 122 naar 195 pk (+73 pk) en van 250 naar 430 Nm (+180 Nm).
Wordt deze 2.0 TDI 122hp ook zuiniger?
Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Bij gelijk rijgedrag rekenen we op tot 20% lager verbruik, zo'n 1,4 liter per 100 km. Dat scheelt tot €473 per jaar bij 15.000 km. Hoeveel het bij jou wordt, hangt af van je rijstijl.
Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?
We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.
Hoelang duurt de chiptuning?
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Meestal ben je klaar terwijl je wacht.