Stage 1 · op maat afgestemd

Chiptuning Honda Civic
1.8 i-VTEC 142hp

Onze software maakt er 155 pk van en rijdt 'm 0,5 liter zuiniger per 100 km.

Vermogen
+13 pk
142 → 155 pk
Koppel
+11 Nm
174 → 185 Nm
Besparing
€165 /jaar
9,1 → 8,6 L/100 km

Besparing is een gemiddelde bij gelijk rijgedrag, geen garantie. O.b.v. 15.000 km/jaar, benzine €2,20/L.

Google 4,3 / 5 · 89 recensies 20+ jaar ervaring · Westerbork

“We lezen je ECU eerst uit en stemmen af op jouw motorisatie. Binnen de fabrieksmarges en je originele software bewaren we.”, Johan

Vraag vrijblijvend je offerte aan

Specificaties na tuning

Originele ECU: Bosch MED17.9.3
Specificatie Standaard Getuned Winst
Vermogen 142 pk 155 pk +13 pk
Koppel 174 Nm 185 Nm +11 Nm
Verbruik (gem.) 9,1 L 8,6 L −0,5 L
Origineel bewaard
Altijd terug te zetten.
Klaar terwijl je wacht
Binnen fabrieksmarges.
Per motorisatie afgestemd
Geen standaard bestand.
Honda · Civic · 2013–2016 · 1.8 i-VTEC 142hp Andere uitvoering kiezen

Veelgestelde vragen over chiptuning Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp

Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Honda Civic 1.8 i-VTEC 142hp?

Met onze Stage 1 software gaat deze 1.8 i-VTEC 142hp van 142 naar 155 pk (+13 pk) en van 174 naar 185 Nm (+11 Nm).

Wordt deze 1.8 i-VTEC 142hp ook zuiniger?

Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 0,5 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag. Dat is zo'n €165 per jaar bij 15.000 km.

Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?

We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Hoelang duurt de chiptuning?

Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Meestal ben je klaar terwijl je wacht.