Chiptuning Isuzu D-Max
1.9D 164hp
Onze software maakt er 200 pk van en rijdt 'm 0,7 liter zuiniger per 100 km.
Besparing is een gemiddelde bij gelijk rijgedrag, geen garantie. O.b.v. 15.000 km/jaar, diesel €2,25/L.
“We lezen je ECU eerst uit en stemmen af op jouw motorisatie. Binnen de fabrieksmarges en je originele software bewaren we.”, Johan
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
Originele ECU: Bosch EDC17C83, Bosch MD1CS089, Bosch MD1CS018| Specificatie | Standaard | Getuned | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 164 pk | 200 pk | +36 pk |
| Koppel | 360 Nm | 440 Nm | +80 Nm |
| Verbruik (gem.) | 6,8 L | 6,1 L | −0,7 L |
Altijd terug te zetten.
Binnen fabrieksmarges.
Geen standaard bestand.
Veelgestelde vragen over chiptuning Isuzu D-Max 1.9D 164hp
Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Isuzu D-Max 1.9D 164hp?
Met onze Stage 1 software gaat deze 1.9D 164hp van 164 naar 200 pk (+36 pk) en van 360 naar 440 Nm (+80 Nm).
Wordt deze 1.9D 164hp ook zuiniger?
Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 0,7 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag. Dat is zo'n €236 per jaar bij 15.000 km.
Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?
We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.
Hoelang duurt de chiptuning?
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Meestal ben je klaar terwijl je wacht.