CHIPTUNING PEUGEOT BOXER

De grote bestelwagen van het merk, met vierendertig procent gemiddeld. De 2.0 BlueHDI staat op 110 pk en kan naar 200.

2006–2012
Type 3th
Peugeot Boxer 3th
5 motoren
2012–2018
Type 4th
Peugeot Boxer 4th
8 motoren
2019–nu
Peugeot Boxer
3 motoren
Chiptuning Peugeot

Haal het maximale uit jouw Peugeot Boxer

Een Boxer draagt meestal een bakopbouw, een camperinbouw of een volle laadruimte en dat betekent dat hij zijn hele leven zwaar rijdt. Zestien uitvoeringen staan er in onze gegevens, allemaal diesel, met een mediaan van 140 pk. Op een oprit of bij een langere klim zit je met dat gewicht precies in het toerengebied waar de fabrieksafstelling het voorzichtigst is.

De regelapparaten lopen van de Bosch EDC15 in de vroegste exemplaren tot Delphi DCM7.1B in de recente, wat betekent dat het werk per bouwjaar verschilt. Wat gelijk blijft, is het aangrijpingspunt: de laaddruk eerder laten opbouwen zodat de trekkracht er is op het moment dat het gewicht in beweging moet komen. De stap naar 200 pk is het hoogste dat wij bij dit model noteren.

De voordelen van chiptuning voor jouw Peugeot Boxer

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Peugeot Boxer terugkomen:

Meer vermogen
Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Peugeot Boxer.
Hogere trekkracht
Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.
Snellere gasrespons
De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.
Vloeiender rijgedrag
Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.
Lager verbruik
Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.
Betrouwbaar binnen marges
We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

01
Uitlezen & diagnose
We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.
02
Maatwerk software
Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.
03
Testen & meten
De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.
04
Klaar terwijl je wacht
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Peugeot Boxer

Er is een camper op gebouwd.

Dan is het gewicht permanent en wordt daarop afgesteld. Bij een camper telt bovendien het gedrag op een lange klim: er wordt binnen de fabrieksmarges gebleven en met warmteruimte gerekend.

Wij rijden hem met een bakopbouw en laadklep.

Dat is dezelfde situatie: constant gewicht dat je niet onderweg kwijtraakt. De afstelling richt zich op trekkracht bij lage toeren en niet op wat er bovenin bij kan.

Hij is van 2008. Is dat te oud?

Leeftijd is geen grens, staat wel. Bij de oudere regelapparaten zijn minder parameters instelbaar en de conditie van injectie en turbo weegt zwaarder; dat wordt eerst bekeken.

Vrijblijvende offerte

Vraag je offerte aan voor de Peugeot Boxer

Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Google 4,3 / 5 · 89 recensies