CHIPTUNING PEUGEOT PARTNER

Dertig procent gemiddeld over achtentwintig uitvoeringen. De 1.5 BlueHDI staat op 75 pk en kan in onze gegevens naar 125.

1997–2002
Peugeot Partner
2 motoren
2002–2008
Peugeot Partner
4 motoren
2008–2012
Peugeot Partner
7 motoren
2012–2015
Peugeot Partner
4 motoren
2015–2018
Peugeot Partner
5 motoren
2018–nu
Peugeot Partner
6 motoren
Chiptuning Peugeot

Haal het maximale uit jouw Peugeot Partner

De Partner is sinds 1997 in zes generaties gebouwd en is in Nederland de bus van de kleine ondernemer: de hovenier, de schilder, de monteur met gereedschap achterin. Twintig van de achtentwintig uitvoeringen zijn diesel, met een mediaan van 100 pk. Dat is weinig voor een auto die dagelijks met lading en soms met een aanhanger rijdt en dat voel je bij elk stoplicht.

Het blok van 75 pk dat de grootste stap levert, ligt in dezelfde familie als de motoren onder de personenauto's van dit merk. In de bestelversie staat hij op de laagste stap omdat een bedrijfswagen op laadvermogen en gebruikskosten wordt verkocht. De hardware eronder is die van de sterkere uitvoering en daar wordt binnen gebleven; de trekkracht komt naar voren, precies waar je hem beladen nodig hebt.

De voordelen van chiptuning voor jouw Peugeot Partner

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Peugeot Partner terugkomen:

Meer vermogen
Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Peugeot Partner.
Hogere trekkracht
Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.
Snellere gasrespons
De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.
Vloeiender rijgedrag
Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.
Lager verbruik
Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.
Betrouwbaar binnen marges
We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

01
Uitlezen & diagnose
We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.
02
Maatwerk software
Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.
03
Testen & meten
De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.
04
Klaar terwijl je wacht
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Peugeot Partner

Ik rijd de hele dag van klant naar klant.

Dan is het optrekken vanaf stilstand de handeling die je tientallen keren per dag doet en daar wordt op afgesteld. Boven de 3.000 toeren kom je bij dat werk zelden.

Er zit vrijwel altijd gereedschap in.

Permanent gewicht wordt meegenomen in de afstelling, want dan is de beladen situatie de normale situatie en niet de uitzondering. De nadruk ligt dan volledig op koppel bij lage toeren.

Hoe lang staat de bus stil?

Gemiddeld anderhalf uur en je kunt erop wachten met koffie en wifi. Voor wie de bus overdag nodig heeft is dat meestal in één ochtend te plannen.

Vrijblijvende offerte

Vraag je offerte aan voor de Peugeot Partner

Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.

  • Originele software bewaard, altijd terug te zetten
  • Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
  • Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Google 4,3 / 5 · 89 recensies