Chiptuning Porsche 911
Turbo S 3.6 T-Hybrid 711hp
Onze software maakt er 750 pk van en rijdt 'm 0,6 liter zuiniger per 100 km.
Besparing is een gemiddelde bij gelijk rijgedrag, geen garantie. O.b.v. 15.000 km/jaar, benzine €2,20/L.
“We lezen je ECU eerst uit en stemmen af op jouw motorisatie. Binnen de fabrieksmarges en je originele software bewaren we.”, Johan
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
Originele ECU: Bosch MG1CP994| Specificatie | Standaard | Getuned | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 711 pk | 750 pk | +39 pk |
| Koppel | 800 Nm | 880 Nm | +80 Nm |
| Verbruik (gem.) | 12,7 L | 12,1 L | −0,6 L |
Altijd terug te zetten.
Binnen fabrieksmarges.
Geen standaard bestand.
Veelgestelde vragen over chiptuning Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid 711hp
Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Porsche 911 Turbo S 3.6 T-Hybrid 711hp?
Met onze Stage 1 software gaat deze Turbo S 3.6 T-Hybrid 711hp van 711 naar 750 pk (+39 pk) en van 800 naar 880 Nm (+80 Nm).
Wordt deze Turbo S 3.6 T-Hybrid 711hp ook zuiniger?
Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 0,6 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag. Dat is zo'n €198 per jaar bij 15.000 km.
Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?
We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.
Hoelang duurt de chiptuning?
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Meestal ben je klaar terwijl je wacht.