CHIPTUNING RENAULT KANGOO

Eenendertig procent gemiddeld over vierentwintig uitvoeringen. De 1.5 BlueDCi staat op 80 pk en gaat in onze gegevens naar 140.

Chiptuning Renault

Haal het maximale uit jouw Renault Kangoo

De Kangoo leidt vaak twee levens. Eerst rijdt hij bedrijfsmatig: een installateur, een groenbedrijf, een thuiszorgorganisatie. En daarna gaat hij als tweedehands naar een gezin of wordt hij omgebouwd voor rolstoelvervoer. In beide gevallen is het een auto die met gewicht rijdt, terwijl er een klein dieselblok van 80 of 90 pk in ligt.

Daar zit de spanning die het hoge percentage verklaart. Hetzelfde 1.5-blok ligt onder een Clio, waar het veel minder hoeft te doen en het is in de bestelversie op de laagste stap gezet. Door de laaddruk eerder op te bouwen komt de trekkracht beschikbaar op het moment dat je hem beladen nodig hebt: bij wegrijden en op een oprit. De sprong naar 140 pk is het hoogste dat wij bij dit model noteren.

De voordelen van chiptuning voor jouw Renault Kangoo

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Renault Kangoo terugkomen:

Meer vermogen

Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Renault Kangoo.

Hogere trekkracht

Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.

Snellere gasrespons

De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.

Vloeiender rijgedrag

Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.

Lager verbruik

Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.

Betrouwbaar binnen marges

We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

Uitlezen & diagnose

We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.

Maatwerk software

Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.

Testen & meten

De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.

Klaar terwijl je wacht

Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Renault Kangoo

De onze is omgebouwd voor rolstoelvervoer.

Dan zit er permanent extra gewicht in en is een vlakke, voorspelbare krachtopbouw belangrijker dan een scherpe respons. Daar wordt op afgesteld; schokkerig optrekken is met een rolstoel aan boord ongewenst.

Ik rijd hem privé, vaak leeg.

Dan wordt de afstelling daarop gericht en hoeft hij niet op de zwaarste belading te worden gebouwd. Wat je in dat geval merkt, zit vooral in hoe snel hij reageert bij wegrijden.

Kan zo'n klein blok dit hebben?

Binnen de marges die de fabrikant zelf voor de sterkere uitvoering van hetzelfde blok gebruikt wel en verder gaat het niet. De staat van turbo en injectie wordt eerst bekeken, want daar hangt het van af.

Vrijblijvende offerte

Vraag je offerte aan voor de Renault Kangoo

Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.

Originele software bewaard, altijd terug te zetten
Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

Google 4,3 / 5 · 89 recensies

Liever direct appen 0593 232 114