CHIPTUNING RENAULT MASCOTT
Een lichte vrachtwagen op bestelwagenbasis, met een 2.8 DCi die van 100 naar 140 pk gaat en zesentwintig procent gemiddeld.
Haal het maximale uit jouw Renault Mascott
De zes dieseluitvoeringen die wij kennen hebben een mediaan van 125 pk. De Mascott draagt meestal een bakopbouw of een laadklep en rijdt distributiewerk: elke dag hetzelfde rondje, elke dag vol. Bij dat gebruik gaat het niet om snelheid maar om het gemak waarmee hij vanaf stilstand wegkomt en dat is precies waar de aanpassing aangrijpt. Er wordt met warmteruimte gerekend, want een volgeladen bakwagen belast de motor de hele dag.
De voordelen van chiptuning voor jouw Renault Mascott
Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Renault Mascott terugkomen:
Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer
We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:
Veelgestelde vragen over chiptuning Renault Mascott
Er zit een laadklep op en hij is altijd vol.
Permanent gewicht vraagt om trekkracht onderin en om ruimte in de temperatuur, niet om vermogen bovenin dat je toch nooit aanspreekt. Daar wordt de afstelling volledig op gebouwd.
Hij wordt bedrijfsmatig ingezet. Moet ik iets regelen?
Controleer je eigen voorwaarden bij verzekering of leasemaatschappij. Het originele bestand blijft hier bewaard, zodat de fabriekssoftware desgewenst weer terug kan.
Vraag je offerte aan voor de Renault Mascott
Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.
- Originele software bewaard, altijd terug te zetten
- Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
- Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand
Aanvraag ontvangen
We nemen binnen 1 werkdag contact met je op. Liever nu al antwoord? Stuur ons een appje.