CHIPTUNING RENAULT MEGANE

Zesenzeventig uitvoeringen, van een instapper met 80 pk tot een GT van 300. Geen model bij ons kent zoveel varianten.

Chiptuning Renault

Haal het maximale uit jouw Renault Megane

Onder één naam zitten hier auto's die weinig met elkaar te maken hebben. Aan de onderkant staat de gewone gezins-Megane met een kleine benzinemotor of een dCi; aan de bovenkant de GT met een 2.0 turbo die in onze gegevens van 220 naar 300 pk gaat. Zes generaties sinds 2002, met regelapparaten die meelopen van de Bosch EDC15 tot de Continental SID301: welke daarvan in jouw auto ligt, bepaalt het werk volledig.

Dat het gemiddelde op negentien procent uitkomt en daarmee lager dan bij de meeste andere modellen van dit merk, heeft twee oorzaken. Er zitten relatief veel benzinemotoren in het gamma en de sportieve uitvoeringen zijn af fabriek al ver ingevuld. Bij de gewone diesels ligt de winst hoger dan dat gemiddelde doet vermoeden en zit hij vooral in het gebied waar je dagelijks rijdt.

De voordelen van chiptuning voor jouw Renault Megane

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Renault Megane terugkomen:

Meer vermogen

Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Renault Megane.

Hogere trekkracht

Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.

Snellere gasrespons

De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.

Vloeiender rijgedrag

Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.

Lager verbruik

Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.

Betrouwbaar binnen marges

We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

Uitlezen & diagnose

We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.

Maatwerk software

Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.

Testen & meten

De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.

Klaar terwijl je wacht

Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Renault Megane

Ik heb een RS of een GT. Zit daar nog iets in?

Bij de geblazen sportuitvoeringen wel, want laaddruk is instelbaar. Hoeveel dat is, hangt van de variant af en wordt pas genoemd nadat de auto is aangesloten. Verwacht geen percentage in de orde van een instapdiesel.

Mijn Megane is een dCi voor woon-werk.

Dan zit de winst in het gebied tussen 1.500 en 2.500 toeren, waar je bij die ritten voortdurend zit. Het effect merk je bij optrekken en invoegen, niet in de topsnelheid.

Er zijn zoveel versies. Hoe weet ik welke ik heb?

Uit het kentekenbewijs en uit wat het regelapparaat zelf meldt. Bij een model met zesenzeventig varianten is de naam een slechte aanwijzing; er wordt daarom nooit op modelnaam gewerkt.

Vrijblijvende offerte

Vraag je offerte aan voor de Renault Megane

Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.

Originele software bewaard, altijd terug te zetten
Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

Google 4,3 / 5 · 89 recensies

Liever direct appen 0593 232 114