CHIPTUNING RENAULT TRAFIC

Zesendertig procent gemiddeld: van de bestelwagens van dit merk staat de Trafic er het verst vanaf. De 2.0 dCi gaat van 110 naar 200 pk.

Chiptuning Renault

Haal het maximale uit jouw Renault Trafic

Naast het bedrijfsleven heeft dit model een tweede publiek: campers en personenbussen worden er veel op gebouwd. Dat maakt verschil bij het afstellen, want een camper draagt zijn gewicht altijd en een personenbus rijdt met mensen die het optrekken voelen. Drieëntwintig uitvoeringen staan er in onze gegevens, alle diesel, met een mediaan van 120 pk.

Sinds 2001 is dit model in zes generaties doorontwikkeld en de regelapparaten lopen mee van de Bosch EDC15 tot de EDC16-familie. In alle gevallen geldt hetzelfde beeld: de laagste vermogensstap is er softwarematig het verst vanaf gehouden, terwijl de hardware van de sterkere versie erin zit. De stap naar 200 pk hoort bij die laagste variant en is het hoogste dat wij van dit model kennen.

De voordelen van chiptuning voor jouw Renault Trafic

Elke tuning is maatwerk. Toch zijn er voordelen die bij vrijwel elke Renault Trafic terugkomen:

Meer vermogen

Door een efficiëntere aansturing van de motor realiseren we vermogenswinsten tot wel 30%, zorgvuldig afgestemd per motorisatie van jouw Renault Trafic.

Hogere trekkracht

Meer koppel onderin. Ideaal bij optrekken, inhalen en rijden met een caravan of aanhanger.

Snellere gasrespons

De motor reageert directer op het gaspedaal, waardoor je meer controle en rijplezier ervaart.

Vloeiender rijgedrag

Een betere afstemming van koppel en toerenbereik zorgt voor soepelere acceleraties en minder schakelmomenten.

Lager verbruik

Door een efficiëntere verbranding is bij gelijk rijgedrag gemiddeld 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk, vooral bij constante snelheden.

Betrouwbaar binnen marges

We blijven altijd binnen de veilige fabrieksmarges. Geen hardware-aanpassingen: volledig softwarematig en je originele software bewaren we zodat we altijd kunnen terugzetten.

Zo werkt chiptuning bij Scholtmeijer

We werken niet met standaard powerfiles, maar met maatwerk. Elk voertuig wordt handmatig uitgelezen en afgestemd:

Uitlezen & diagnose

We lezen de originele motorsoftware uit via de OBD-poort of ECU, controleren op foutcodes en analyseren de huidige instellingen.

Maatwerk software

Onze engineers passen parameters als turbodruk, ontsteking, brandstoftoevoer en lucht-brandstofverhouding aan, altijd binnen veilige marges.

Testen & meten

De aangepaste Stage 1 software wordt zorgvuldig gecontroleerd en tijdens een testrit uitgeprobeerd, zodat alles perfect en betrouwbaar werkt.

Klaar terwijl je wacht

Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Je originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.

Veelgestelde vragen over chiptuning Renault Trafic

Er is een camper van gebouwd.

Dan rijdt hij permanent zwaar en is dat het uitgangspunt. De nadruk komt op trekkracht bij lage toeren, met ruimte in de temperatuur omdat die belasting bij een camper niet tijdelijk is.

Wij vervoeren er personen mee.

Met mensen achterin telt de manier waarop het koppel opkomt zwaarder dan het maximum. Er wordt op een gelijkmatige opbouw afgestemd en bevalt dat na een week niet, dan wordt er kosteloos bijgesteld.

Verandert er iets aan het trekgewicht dat ik mag trekken?

Nee. Wat je mag trekken staat op het kentekenbewijs en verandert niet door een aanpassing aan de motoraansturing. Wat wel verandert, is hoe makkelijk hij dat gewicht in beweging krijgt.

Vrijblijvende offerte

Vraag je offerte aan voor de Renault Trafic

Wij zoeken je motorisatie erbij en rekenen de winst per motorisatie uit. Binnen 1 werkdag heb je een prijs. Je zit nergens aan vast.

Originele software bewaard, altijd terug te zetten
Klaar terwijl je wacht, binnen de fabrieksmarges
Per motorisatie afgestemd, geen standaard bestand

Google 4,3 / 5 · 89 recensies

Liever direct appen 0593 232 114