Chiptuning Seat Exeo
2.0 TDI CR 143hp
Onze software maakt er 185 pk van en rijdt 'm 1,0 liter zuiniger per 100 km.
Besparing is een gemiddelde bij gelijk rijgedrag, geen garantie. O.b.v. 15.000 km/jaar, diesel €2,25/L.
“We lezen je ECU eerst uit en stemmen af op jouw motorisatie. Binnen de fabrieksmarges en je originele software bewaren we.”, Johan
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
Originele ECU: Bosch EDC17C46, Bosch EDC17CP14| Specificatie | Standaard | Getuned | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 143 pk | 185 pk | +42 pk |
| Koppel | 320 Nm | 400 Nm | +80 Nm |
| Verbruik (gem.) | 7 L | 6,0 L | −1,0 L |
Altijd terug te zetten.
Binnen fabrieksmarges.
Geen standaard bestand.
Veelgestelde vragen over chiptuning Seat Exeo 2.0 TDI CR 143hp
Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Seat Exeo 2.0 TDI CR 143hp?
Met onze Stage 1 software gaat deze 2.0 TDI CR 143hp van 143 naar 185 pk (+42 pk) en van 320 naar 400 Nm (+80 Nm).
Wordt deze 2.0 TDI CR 143hp ook zuiniger?
Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 1,0 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag. Dat is zo'n €338 per jaar bij 15.000 km.
Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?
We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.
Hoelang duurt de chiptuning?
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Meestal ben je klaar terwijl je wacht.