Chiptuning Renault Mascott
2.8 DCi 125hp
Onze software maakt er 155 pk van en rijdt 'm 1,0 liter zuiniger per 100 km.
Besparing is een gemiddelde bij gelijk rijgedrag, geen garantie. O.b.v. 15.000 km/jaar, diesel €2,25/L.
“We lezen je ECU eerst uit en stemmen af op jouw motorisatie. Binnen de fabrieksmarges en je originele software bewaren we.”, Johan
We hebben je aanvraag ontvangen en nemen binnen 1 werkdag contact met je op.
Specificaties na tuning
Originele ECU: Bosch EDC16C3, Bosch MS6.3| Specificatie | Standaard | Getuned | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 125 pk | 155 pk | +30 pk |
| Koppel | 300 Nm | 360 Nm | +60 Nm |
| Verbruik (gem.) | 8,2 L | 7,2 L | −1,0 L |
Altijd terug te zetten.
Binnen fabrieksmarges.
Geen standaard bestand.
Veelgestelde vragen over chiptuning Renault Mascott 2.8 DCi 125hp
Hoeveel pk levert chiptuning op mijn Renault Mascott 2.8 DCi 125hp?
Met onze Stage 1 software gaat deze 2.8 DCi 125hp van 125 naar 155 pk (+30 pk) en van 300 naar 360 Nm (+60 Nm).
Wordt deze 2.8 DCi 125hp ook zuiniger?
Ja. Door meer koppel onderin haal je met minder gas dezelfde snelheid. Gemiddeld rijdt deze motor ongeveer 1,0 liter per 100 km zuiniger bij gelijk rijgedrag. Dat is zo'n €337 per jaar bij 15.000 km.
Is deze tuning veilig en behoud ik mijn garantie?
We blijven binnen de veilige fabrieksmarges en passen alleen de software aan. De originele bestanden bewaren we, zodat alles altijd terug te zetten is.
Hoelang duurt de chiptuning?
Gemiddeld 60 tot 90 minuten. Meestal ben je klaar terwijl je wacht.